-
Країна/регіон
-
Австрія
-
Азербайджан
-
Албанія
-
Арменія
-
Бельгія -
Білорусь
-
Болгарія
-
Боснія і Герцеговина
-
Великобританія
-
Германія
-
Греція -
Грузія
-
Данія
-
Естонія
-
Європі
-
Ізраїль
-
Ірландія
-
Ісландія
-
Іспанія
-
Італія
-
Казахстан
-
Кипр
-
Киргизстан
-
Косово
-
Латвія
-
Литва
-
Люксембург
-
Македонія
-
Мальта
-
Молдова
-
Нідерланди
-
Норвегія
-
Польща -
Португалія
-
росія -
Румунія -
Сербія
-
Словаччина
-
Словенія
-
Таджикистан
-
Туркменістан
-
Турція
-
Угорщина
-
Узбекістан
-
Україна -
Фінляндія
-
Франція
-
Хорватія
-
Черногорія
-
Чеська Республіка
-
Швейцарія
-
Швеція
Незважаючи на зростання популярності силових агрегатів із суто електричним приводом, автовиробники досі зазнають значного тиску, спрямованого на поліпшення екологічних характеристик їхніх двигунів внутрішнього згорання для дотримання дедалі жорсткіших цільових показників викидів. У результаті відстеження вмісту викидів у відпрацьованих газах двигуна виходить на передній план, при цьому датчик складу паливоповітряної суміші являє собою особливий датчик кисню, здатний забезпечувати реалізацію значно складніших процесів контролю за вмістом викидів.
