-
Țară / Regiune
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbaijan
-
Belarus
-
Belgia
-
Bosnia Herzegovina
-
Bulgaria
-
Cehia
-
Cipru
-
Croatia
-
Danemarca
-
Elveția
-
Estonia
-
Europa
-
Finlanda
-
Franța
-
Georgia
-
Germania
-
Grecia
-
Irlanda
-
Islanda
-
Israel
-
Italia
-
Kazakhstan
-
Kosovo
-
Kyrgyzstan
-
Letonia
-
Lituania
-
Luxembourg
-
Macedonia
-
Malta
-
Moldova
-
Muntenegru
-
Norvegia
-
Olanda
-
Polonia
-
Portugalia
-
România
-
Rusia
-
Serbia
-
Slovacia
-
Slovenia
-
Spania
-
Suedia
-
Tadjikistan
-
Turcia
-
Turkmenistan
-
Ucraina
-
Ungaria
-
United Kingdom
-
Uzbekistan
Dacă nu ai lucrat încă cu sisteme ADAS (Sisteme Avansate de Asistență a Șoferului) în service-ul tău, să știi că va urma acest lucru. Anul trecut, UE a agreat instaurarea obligativității sistemelor ADS în toate vehiculele noi, începând cu 2022. Tehnologia inovativă este deja unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere în piața de diagnoză a vehiculelor, fiind instalată standard în majoritatea mărcilor și modelelor auto. Pentru service-urile independente, cu echipamentul potrivit și înțelegerea acestor sisteme, ADAS reprezintă o oportunitate majoră de profit, în special datorită progresului înregistrat de vehiculele autonome.
Odată cu setarea unor ținte de emisii tot mai ambițioase, timpul vehiculelor electrice este tot mai aproape. Service-urile se pot simți nepregătite pentru a gestiona repararea vehiculelor electrice și hibride- însă prin parteneriatul cu DENSO, acestea pot avea acces la piesele potrivite, cunoștințe și suport pentru obținerea unui avantaj competitiv, pe măsură ce electrificarea se instalează tot mai mult.
Odată cu reluarea Campionatului FIA World Endurance după perioada de pandemie COVID-19, echipa TOYOTA GAZOO și-a reluat seria de victorii în cursa de 6 ore de la Spa-Francorchamps, din data de 15 August. Echipa a ocupat primele 2 poziții de pe podium, echipajul #7 TS050 HYBRID format din Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López obținând aurul.
Ultimele câteva luni au adus multe schimbări în serviceurile din Europa, reparatorii fiind forțați să se adapteze rapid unor modele noi de business și să găsească noi metode de a-și livra serviciile către clienți. Chiar dacă am trecut de perioada în care afacerile au fost închise, tehnicienii sunt cu siguranță îngrijorați de posibile noi provocări în viitorul apropiat, ce le pot afecta afacerea. În acest articol, vom evidenția câteva modalități prin care reparatorii pot asigura viitorul modelului lor de business, indiferent de ce va urma.
Viața după izolare – cele mai comune defecțiuni auto, pe măsură ce oamenii se pun din nou în mișcare
Odată ce milioane de mașini din Europa sunt conduse (din nou) în mod regulat după luni de inactivitate, service-urile auto trebuie să fie pregătite cu piesele corecte și sfaturi de cum să gestioneze problemele apărute.